pour ma défense je devais contacter moi-même un avocat, pas un mot sur l'aide juridictionnelle. _____________________________________________________________________, Ouverture des cycles à la mobilité OP et OPA 2018. De plus, quoi de plus normal que d'essayer enfin de muter dans le port le plus proche de ma résidence familiale ? Le fait d'avoir été suivi et appuyé par notre hiérarchie a également été un vrai plus dans la défense du poste pour continuer à assurer la veille H24. La liste de ce qui a été gagné de haute lutte n’est qu’une reprise des dispositions de la CCNU et de ce que l’on a pu mettre en avant. Si toutefois vous avez des infos à ce sujet, savez-vous quand est-ce que nous allons recevoir la liste des places? Faiblesse du recrutement, formation de plus en plus compliquée car sous effectif chronique et enfin recours au contrat (cf dernier mail de rochefort!! De nombreuses modifications sont intervenues depuis une dizaine d'années et il est difficile de tout suivre. Mais ça aussi ça ne plait pas au capitaine CGT de Bordeaux, que "son camarade" soit défendu par FORCE OUVRIERE ça l'emmerde. 2021 va être une année charniére pour la survie et l'avenir de la profession. Marseille, Bordeaux, La Rochelle, Nantes, Rouen, Le Havre, Dunkerque, Porto Vecchio, Bonifacio, Propriano,Ajaccio, Bastia, Nice, Toulon, Port la Nouvelle, Port Vendres, Rochefort, Les Sables, Lorient, Brest, Roscoff, Le Légué, St Malo, Cherbourg, Caen, Dieppe, Boulogne, Calais, -Forte de cette mobilisation sans précédent, notre délégation sera reçue ce lundi 21 septembre,en matinée, au ministère pour défendre nos, 09h15 : ......Port Vendres est le 28éme port, 17h00 : Nantes, la Rochelle et Cherbourg confirment leur ralliement, 09h15 :Tous les ports de Corse Unis Ajaccio rejoint le mouvement, - 17h00 Rochefort Tonnay Charentes est le 23 éme port (sur 37) à rejoindre le mouvement, - 12h00 la mobilisation se renforce encore et encore avec. Maintenant que les choses soient claires. de Bordeauxsecteur AmbesLEBETTRE François lieut port 2cl, G.P.M. A une nuance près toutefois concernant la clé de répartition des 70 % qui est peut être "entrée dans les moeurs" dès sa deuxième année d'application dans les ports H24, mais qui est une nouveauté 2017 appréciable dans les autres ports référencés NON H24. Lors de la dernière AG, nous avions mentionné dans le compte rendu que l'idée de verser au SNOP-FO 1% des gains obtenus par tous dans le cadre d'action menée par le SNOP-FO ou avec l'aide du SNOP-FO pouvait être de nature à s'affranchir des obligations morales nées du travail mené dans l'ombre de quelques volontaires bénévoles actifs du SNOP-FO dont son représentant emblématique, Eric DESTABLE. En revanche, elles n'ont ni pour objet ni pour effet d'ouvrir cette possibilité de reprise d'ancienneté à l'agent qui, ayant demandé sa radiation des cadres de l'armée afin de bénéficier d'une pension militaire de retraite, n'a pas été placé en position de détachement durant la période précédant son intégration ou sa titularisation et n'avait donc plus, à la date de celle-ci, la qualité de militaire. étonnant et plus que décevant, à mes yeux parfois il y a des gestes qui font voir que l'argent est plus important que le partage humain . Encore un peu de patience. Revenant d'une affectation Marine à La Réunion, je suis actuellement en métropole dans l'attente de cette liste de places et obligé de recevoir mes meubles et affaires à une adresse provisoire.. En vous remerciant d'avance, je vous souhaite une bonne journée? Vous confirme que le port de Toulon-La Seyne participera au mouvement de grève du 27 avril 2016. Les discussions ce sont déroulées entre le DRH adjoint du ministère et le secrétaire général du SNOP FO entre 15h00 et 21h00 hier soir, heure de Paris, 23h00 à La Réunion, heure à laquelle nous avons enfin reçu la note de gestion, signée par Bercy. -les statuts ainsi rédigés ne tiennent enfin pas compte du travail en cours avec la DGITM sur la rédaction de nouveaux statuts pour les OP et OPA, ainsi que la redéfinition de leurs missions. Vous trouverez ci-dessous le préavis de grève transmis ce jour à madame Ségolène Royale, ministre de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer dans le cadre du dossier des Indemnités de Sujétions Horaires. Espérons qu'ils vont publier les textes rapidement, 34 projets pour la future France industrielle … ben … il n'en reste plus. Je concluerai tout simplement en suggérant de voir le verre plutôt à moitié plein ....qu'à moitié vide car les augmentations ne sont pas négligeables sans pour autant avoir révolutionné les "régimes de travail " ! -les grilles proposées ne rendent toujours pas attractif les postes à responsabilité tel que le commandement dans les petits ports. Ouf ! ça ne m a pas coûte du tout de préparer le préavis. Et là ! 19h00 ..Retrouvez les documents qui posent débat. Ce brevet est de niveau IV .... Sera t il rayer de la liste comme le brevet de lieutenant. Vous trouverez ci-dessous les résultats des CAP OP et OP Adjoint des 19 mars et 7 avril, publiés par le ministère. Je monte au service paie, en demandant d’appeler M. Bod. Adoptez d'ores et déja des mesures d'hygiène et de prévention pour éviter la propagation du virus. Ce sont les décrets n°76-208 du 24 février 1976 et arrêté du 30 août 2001 qui fixent les taux de l'indemnité horaire pour travail normal de nuit et la majoration spéciale pour travail intensif. Selon toute vraisemblance,si j'ai bien compris, je serai reclassé au 590 + 3 ans d'ancienneté soit au 619 et il me faudrait encore 4 ans pour arriver à l'échelon 7 IB 640 donc pour arriver au sommet je dois attendre 65 ans d'âge et 35 ans d'ancienneté alors que la durée du tableau est de 25 ans... Nous devons être quelques uns dans ce cas de figure et je pense qu'on aimerai tous partir avec le meilleur indice, en retraite,de toute façon je sais que vous ferez au mieux,et je vous donne ces éléments pour argumentaire éventuel...Rêvons... Hélas nous ne sommes plus dans la phase négociation et tu as tout compris aux règles de reclassement de la FP. Nous nous sommes donc rapprochés de nos collègues d'autres ports qui nous ont fourni certains outils que nous utilisons encore aujourd'hui en espérant qu'ils soient conformes. Juste pour signaler qu'il est possible d'atteindre 33 ans de carrière je suis OPA depuis l'âge de 32 ans et à l'allure ou nous allons je serai en retraite à 67 ans et je préfère espérer finir à l'indice 562,plutôt que de plafonner à 535 sans avoir eu à mendier la classe fonctionnelle en. Je viens de lire ton message sur le décès de notre collègue de SAINT-NAZAIRE. Cette situation de perte de salaire touche également les OP des GPM et les OPA des ports décentralisés désireux de muter à Marseille. Autre sujet de discussion du moment avec la question de la mise en place annoncée du RIFSEEP et de la PPCR. Je vois pas le problème. ____________________________________________________________________, C'est jour de paye lol, c'est toujours ça. A ce jour aucun lieutenant ne s'est manifesté pour cette place. Cela se traduira par un affaiblissement de la protection et de la santé des agents au moment même où des restructurations intenses se profilent. Je rejoins donc Alain P (salut à toi pistard) l'IM 562 n’est que pure utopie. G.P.M. Ah j'oubliais le plus important, une formation en informatique vous aurait été utile pour vous planquer plus efficacement derrière votre adresse bidon, au lieu de chercher à me corriger, car je vous ai trouvé en moins de 40 minutes au fond de votre allée. Les jours passent et l'attente paraît interminable. Bonne nouvelle, il sera donc fait appel aux listes complémentaires ! Et puisqu'on y est, j'en profite une fois de plus pour remercier tout le bureau du syndicat avec un merci appuyé aux deux capitaines, lieutenants qui dirigent le navire d'une main de maitre. Quels sont les ports avec NBI et ceux à rajouter à la liste? nous avons échappé aux poursuites judiciaires pour exercice illégal de la médecine. En raison des difficultés de transports et d'acheminements sur Paris à la date initiale du 17, et face à notre volonté de voir maintenues notre particiapation à cette CAP, les mutations et titularisations ont fait l'objet d'une CAP partielle par visio-conférence le 20 et d'un report au 13 janvier pour ce qui concerne les promotions au grade de L1 au titre de l'année 2020. C'est une reconnaissance des contraintes du travail de nuit et des dimanche et jours fériés qui seront enfin rémunérés à un montant plus sérieux que les traditionnels 0.97 centimes de l'heure. La seule chose qui pourrait nous sauver, être capable de se mobiliser ensemble pour faire grève contre les attaques de l'administration. C'est Chronopost qui va prendre en charge les frais supplémentaires des candidats ou le ministère ? Depuis ce samedi 00h00, des mesures très restrictives ont été décidées par le gouvernement pour combattre l'épidémie de coronavirus. célèbre hymne du club de foot de Liverpool, symbole d'unité et de solidarité alors que tout le continent est durement frappé par la pandémie de coronavirus. Cette réponse ne s'adresse pas à Frédéric mais à toutes les personnes qui se déclarent mécontentes de la parution de la note de gestion 2016. l'évolution rapide des conditions d'exécution du concours de lieutenant de port montre bien la volonté de l'AC de nous "standardiser" et ne fait que répondre en partie à notre demande de sortie de cet "atypisme" tant décrié. Un collègue au moins s'est fait refouler l'an dernier. Ce projet de note de gestion 2016 a-t-il été présenté à la représentation syndical avant parution et dans l’affirmative quel était le représentant de cette organisation ? Bonjour,monsieur j'ai le diplôme de lieutenant mécanicien de 2eme classe délivré en 2004 par Ecole Nationale Supérieure Maritime, Ex (I.S.M) de Bou Ismail Algérie et je vœux complété Monsieur mon cursus pour l'obtention du brevet chef de quart ou le diplôme d'officier mécanicien de 2eme classe . In the presence of a patient with signs of respiratory infection (fever. Conseil d'Etat, un établissement public de l'Etat appelé " grand port maritime ”. Ainsi des corps administratifs et techniques d’une même catégorie dans un ministère (voire au plan interministériel) auraient une seule et même CAP. LP = Liste principale; LC = Liste complémentaire Primauté du choix aux internes. Par contre, à l'image de Nice, les logements sont frappés du, déclassement NAS en COP/A et là, la redevance sera effective dès le mois, Même si c'est moins impactant en terme de pourcentage (tout est relatif), qu'à Nice, cela représente 17% de salaire en moins par rapport au, salaire net mensuel (%tage variable suivant la composition du foyer de. Messieurs les officiers comment peut on prendre en otage des bénévoles? Vous auriez pu vous contenter d’une indemnité de 0,97 euros par heure de nuit en « posté » et fermer les yeux sur cette indemnité (ISH) à laquelle pour mémoire, 26 ports sont éligibles depuis 2012. Pas de mutation obligatoire si promotion ! Parfois en nombre comme à Marseille où nous sommes une petite soixantaine et parfois seul comme à Saint-Pierre et Miquelon. Nous ne parlerons pas du préjudice fiscal que vont subir les officiers de Sète quand ils devront déclarer sur la même année le versement des ish de 2015 et 2016 ce qui risque fort pour certains de les faire changer de tranche. Voici un peu de grain à moudre pour notre formidable conseil syndical et notre hyper dynamique secrétaire général ! Un grand merci de Loïc, Alain,Seb et moi même pour vos encouragements. Une ordonnance sur la situation des lauréats des concours et l’organisation des concours est en préparartion, CREP: COMPTE RENDU ENTRETIEN PROFESSIONNEL, La fin de campagne des entretiens professionnels, fixée au 31 mars 2020 dans la note du DRH du 08 janvier dernier, est, Elle est en cours de préparation Envoyez nous vos petits messages, vos articles, vos coups de gueule, RADIO SNOP...quelques messages personnels, Message de Jean Manu Onorato du GPM La Martinique, Conséquence de cette période inédite. - Proverbe chinois. 3 - 2 mails importants ont été envoyés ce matin aux représentants locaux.
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